Oavsett om bilfälgarna är tillverkade av stål eller aluminium måste valet av bultar och muttrar vara i enlighet med fordonstillverkarens riktlinjer. Innan du börjar montera hjulen är det bra att kontrollera de viktigaste parametrarna för att använda lämplig montering. Anta inte heller att de gamla bultarna för fälgarna passar perfekt efter att du bytt ut dem mot nya. Och vad händer om du till exempel har en 5x110 -mätare för Audi 5x112 fälgar eller vice versa? Korrigering av en liten skillnad i avståndet mellan fästhålen i fälgen kan göras med flytande bultar eller flytande muttrar för fälgarna.
Om du planerar renovering eller inredning, använd tjänsten Sök efter en entreprenör som finns på byggnadskalkylatorns webbplats. Efter att ha fyllt i ett kort formulär får du tillgång till de bästa erbjudandena.
Rätt val av bilhjulsbultar
Flytande skruvar som en lösning på några monteringsproblem
Flytande bultar eller flytande muttrar gör det möjligt att säkert och korrekt montera en fälg med ett hålavstånd som inte är helt förenligt med originalet. Dessa typer av bultar är utformade för att korrigera en distansskillnad på ett litet värde upp till två millimeter.
De är tillverkade av legerat stål med korrosionsskydd, vilket garanterar lämplig hållfasthet hos anslutningen. Flytande bultar / flytande muttrar avser montering av en fälg med olika hålavstånd, vilket inte bör förväxlas med en annan dimension på hjulnavet.
Funktionen för flytande bultar är enkel: genom den koniska ringen fyller bulten skillnaden i hålens mittavstånd och fixerar hjulet till navet utan att orsaka några mekaniska eller estetiska problem.
Användningen av flytande bultar för bilhjul utgör ingen risk; det finns till och med åsikter om att flytande skruvar är bättre än vanliga. När det gäller aluminiumfälgar har vissa mekaniker uttryckt åsikten att de ska bultas med flytande bultar, även om spåret är konsekvent.
Mätning av bultavstånd i en bilfälg
Avståndet mellan fälgmonteringsbultarna anges i form av t.ex. 5x100 (för Audi a1, Alfa Romeo Stelvio), 5x112 (Audi a3, VW Passat, 4x98 (Alfa Romeo, Fiat Cinquecento, Fiat Panda), 5x108 (Volvo xc70) , 4x100 (VW Polo, Toyota Yaris) Den första siffran anger antalet hål för hjulbultarna eller muttrarna, och den andra siffran indikerar diametern på hålcentrets cirkel.
När det gäller bilens bultmönster kan du verifiera den genom att känna till märke, modell och tillverkningsår. När det gäller fälgar, om markeringarna på dem inte är tydliga, kan du mäta dig själv med en tjocklek. Mätningar bör göras med en noggrannhet på 0,1 mm. Kolla också denna artikel med bultmönster på fälgar av bilar av olika märken.
- Jämnt antal hål
Med ett jämnt antal hål i fälgen kan du enkelt mäta diametern på fördelningscirkeln. Detta kan göras på tre sätt:
- Med lite övning mäter du avståndet mellan mitten av de yttersta hålen.
- Mät avståndet från ytterkanten på ett hål till insidan av det andra motsatta hålet.
- Mät avståndet mellan hålens inre kanter och lägg till hålets diameter.
- Udda antal hål
Oftast i denna version finns det 5 hål, vilket komplicerar mätningen av deras avstånd lite. Ett oacceptabelt fel skulle vara mätningen på ett liknande sätt som vid ett jämnt antal hål. Diametern på fälgmonteringshålen påverkar inte heller deras avstånd.
Verktygsnycklar - kampanjer
- Det första sättet är att mäta diametern på fälgens mitthål, monteringshålets diameter och avståndet mellan dessa hål. Hålens avstånd är summan av diametern på mitthålet, monteringshålet och två gånger avståndet mellan dessa hål.
- I den andra metoden måste du mäta avståndet mellan mitten av två intilliggande hål och multiplicera resultatet med en faktor 1,7013 (som följer av geometrireglerna - den inre vinkeln är 72 °).
Hur väljer man flytande bultar till bilfälgar?
Kriterier och parametrar för val av flytande skruvar
Flytande bultar möjliggör en minimal korrigering av hålens avstånd, vilket gör det möjligt att säkert använda fälgar som inte är helt kompatibla med originalet. I aluminiumfälgar kan de användas även för helt typiska storlekar. Eftersom felaktigt valda monteringselement för bilhjul kan orsaka problem under körning är det viktigt att uppmärksamma vissa egenskaper hos både vanliga och flytande bultar:
- Dom - parameter som ska vara kompatibel med typen av sockel i fälgen. Felaktigt val kan resultera i dålig montering av fälgen eller dess skada. Sittplatsen (och uttaget) kan vara:
- konisk;
- sfärisk;
- platt.
- Gänghöjd och diameter - hjulnavet bestämmer om det. Oavsett fälgmaterial (stål, aluminium) och dess ursprungliga eller utvalda karaktär kommer bultarna att ha samma diameter och gänghöjd. Det enklaste sättet att bestämma dessa parametrar är att skruva loss den gamla skruven och mäta den noggrant. Information som bultmått finns i katalogerna för din bils märke och modell.
- Bultlängd - detta värde mäts från en kon eller en sfär. En för kort bult kan bryta av navet och få hjulet att lossna. En för lång bult kommer att sticka ut och korrodera. En korrekt vald bult eller mutter bör möjliggöra ungefär:
- M12x1,25 - 8 varv
- M12x1,5 - 6,5 varv
- M14x1,5 - 7,5 varv.
- Nyckelstorlek - bilfälgar brukar skruvas med tangenterna 17 och 19.
Exempel på flytande bultpriser
Bultpriser, liksom andra metallprodukter, varierar beroende på materialtyp, bearbetning och dimensioner. Du kan till exempel ge:
- M12x1,5x28 krom - cirka PLN 4,48
- M14x1,5x28 - PLN 5,00
- M12x1,25 - PLN 5,00
Flytande skruvar - bekvämlighet och säkerhet
Att fästa bilhjulets fälg på navet är en garanti för körsäkerhet. Millimeter till två skillnaden i avståndet mellan monteringshålen, även om de är små i absoluta tal, är det i praktiken omöjligt att eliminera med hjälp av vanliga skruvar.
Den koniska ringen på den flytande bulten fyller automatiskt gapet i hålet. Med hänsyn tagen till aluminiumfälgarnas lägre hårdhet jämfört med stålfälgar kan de fästas med flytande bultar även om spårvidden är original.
