Sektionsgarageporten är ständigt populär. Men när du planerar köpet bör du vara uppmärksam på viktiga delar av byggnaden. Hur väljer man en sektionsport för att undvika onödiga kostnader och njuta av dess funktionalitet?
Om du planerar att bygga ett hus kan du använda tjänsten Contractor Search, som finns på byggkalkylatorns webbplats. Efter att ha fyllt i ett kort formulär får du tillgång till de bästa erbjudandena.
Sektionella garageportar
Sektionsdörrar är för närvarande den vanligaste typen av dörrar. Hemligheten med deras popularitet ligger i mångsidigheten hos applikationer. De kan installeras varhelst det inte finns tillräckligt med utrymme framför garaget för dörrblad. De är en bra lösning när det inte finns någon uppfart till garaget eller om det är mycket kort. De tar väldigt lite plats, varför de är ett idealiskt val för garage som ligger på trottoaren eller gatan. De är monterade från insidan på inkörningsväggen.
Isolerade sektionsportar ger utmärkt termisk och akustisk isolering. De är ett bra val för garage som ligger i byggnadens kropp eller värms upp. Paneler fyllda med polyuretanskum förhindrar värmeförlust. Perfekt montering förhindrar bildandet av värmebroar. När du använder ett termiskt avbrott ger en sektionsport med en drivenhet bättre termiska effekter än gångjärnsdörrar som går uppåt. För fristående ouppvärmda garage kan en dörr användas utan paneler fyllda med isolering.
Sektionsgarageportar har vanligtvis ingen enhet i uppsättningen. Det måste köpas separat. Tillverkare av grindar erbjuder också automatiska grindar som är lämpliga för en viss typ. Automatiseringen ökar avsevärt komforten med att använda grinden. Den elektriska drivenheten som drivs av en fjärrkontroll är inte bara bekväm, utan ökar också säkerheten vid ett garage på gatan. Portarna är utrustade med ett nödmekaniskt system, tack vare vilket de kan manövreras manuellt. Även inom automatisering är det extremt användbart vid strömavbrott och andra sådana händelser. Portautomatisering är också ett system som hindrar portbladet från att stängas efter att ha träffat ett hinder. Om du vill att dörren ska installeras av specialister, klicka och fyll i detta formulär. Efter att ha angett några detaljer får du erbjudanden från de bästa entreprenörerna i ditt område.
Typer av sektionsportar
Det finns olika varianter av takskjutportar på marknaden, så det är lätt att hitta en modell som uppfyller dina behov. Beroende på installationsmetod finns det två versioner av panelgarageportar. Dessa är:
- garageportar i övre panelen - monterad mellan överliggaren och taket
- garageportar i sidopanel - monterad på väggens sida
Sektionsgarageportar är gjorda av paneler, trä- eller metalllameller. I den övre versionen är dessa horisontella element anslutna till varandra. Vanligtvis används gångjärn och packningar för att skydda mot kall penetration för anslutning. Sektionsdörrar består av flera segment som kan fyllas med polyuretanskum eller polystyren. Profiler av galvaniserat stål är pulverlackerade eller avslutade med trä, plast eller aluminiumfaner. Räls monteras på väggar och tak, längs vilka dörrridån glider på rullar och gömmer sig under taket. Taket måste ha lämpliga dimensioner och det får inte finnas några arkitektoniska utsprång.
Garageportar i sidosektion är mindre populära och används oftast när överliggaren är upptagen av konstruktionselement som balkar eller rör. Guiderna monteras i taket och i garagegolvet istället för på väggarna. Sektionsdörrarna placeras vertikalt och rör sig till en av väggarna. Denna typ av dörr kan anpassas till vilket garage som helst, oavsett entréens form. Även när överliggaren har formen av en båge, kommer dörren att fylla sin funktion. Nackdelen med denna version av dörren är ansamling av smuts i bottenstyrningen, vilket kan hindra dörrens funktion. Sidodelar upptar sidoväggen, den måste ha lämpliga dimensioner.
Sektionsgarageportar - tillverkare, priser och åsikter
Prislistan på garageportar varierar beroende på variant, parametrar och tillverkare. Priserna på de övre modellerna i byggvaruhus ligger i intervallet 1 300 - 2 000 PLN. Isolerade paneldörrar från en välkänd tillverkare, gjorda av varmförzinkad stålplåt belagd med polyester, kostar 200-2800 PLN. Detta är priserna på dörrar med standardmått på 2500 x 2250 cm, utan enhet. Prislistan för icke-standard garageportar kommer att vara annorlunda. Kostnaden för enheten för den övre grinden är cirka 300 PLN i genomsnitt. För mer tekniskt avancerade kommer vi att betala ännu mer än 2 000 PLN. Professionell montering kostar ytterligare 500 - 1000 PLN.
Prislistan för sidogarageportar sträcker sig från 4 000 PLN till 5 000 PLN. Sådana höga priser beror på den mycket lägre populariteten för denna typ av modeller. Portens struktur är liknande, men tillgängligheten är mycket lägre. Installationskostnaderna är jämförbara. Enheten för sidogrinden är något billigare än för toppmodellerna. Innan du köper är det värt att kontrollera erbjudanden från olika tillverkare, eftersom de ofta erbjuder portar på kampanjer.
Garagedörrar och drivenheter - kolla in det!
|
Wiśniowski övre sektionsportar med en enhet |
3200 PLN |
|
Hörmann sidodörrar |
4530 PLN |
|
Takskjutportar med en Hörmann -förare |
2 900 PLN |
|
Takskjutportar Krispol |
4200 PLN |
Positiva åsikter om panelgarageportar bekräftas av mängden inköp. Det är den vanligaste typen av garageport, värderad för sin funktionalitet och användarvänlighet. Användarna uppskattar deras estetiska egenskaper och låga priser. Det har dock hävdats att sidogrindar ofta kräver rengöring av det nedre spåret, annars fastnar grinden.
Experternas åsikter bekräftar hög funktionalitet och estetiska fördelar. Men de uppmärksammar behovet av professionell installation.
Sektionsdörr - vad man ska uppmärksamma
En sektionsport med en drivenhet är i många fall ett utmärkt val. För att detta ska vara fallet är det dock nödvändigt att uppmärksamma element som kan förhindra installationen eller avsevärt höja priset. Det viktigaste är väggarna i garaget och taket. Element som fönster, rör, konstruktionsbalkar som passar på höjden av styrningarna kan vara ett allvarligt problem. Som måtten på garaget. Dess längd på mindre än 3,3 m gör den motoriserade sektionsporten olämplig. En annan spår- och drivningstyp samt en lägre dörrhöjd kan krävas. Standardspår kräver minst 210 mm hög överliggare och minst 100 mm breda spänn. Sådana dimensioner möjliggör installation av valfri guide.
Ett viktigt element som kräver uppmärksamhet är dörrens vattentäthet, akustisk isolering och värmeisolering. Detta är extremt viktigt när det gäller ett garage i ett hus. Vi vill inte att garaget ska översvämmas av regn. Kraven på värmeisolering för grindar i bostadshus är höga, men tack vare detta är värmeförluster mycket lägre och uppvärmningskostnaderna reduceras. Porten ska vara pålitlig i alla väderförhållanden och samtidigt skydda mot obehörig öppning.
Förutom funktionalitet ska porten vara estetiskt tilltalande. Speciellt när garaget är en del av byggnaden. Det måste vara konsekvent i stil och färg med husets kropp och dörrsnickeriet. Tillverkare erbjuder garageportar av olika material. Deras finish är så mångsidig att alla hittar rätt modell för sin byggnadstil.
Panelgarageportar tycker om goda åsikter eftersom de är mycket funktionella, billiga och inte tar upp plats framför garaget. En väl vald sektionsport kommer att fungera effektivt i flera år, vilket garanterar användarkomfort.
